knauf b1


Исследование пластического деформирования дискретных материалов при воздействии циклических нагрузок и определение параметров математических моделей
Моделирование риска возникновения дорожно-транспортных происшествий с учетом вариативности макрошероховатости покрытий проезжей части на автомобильных дорогах и мостовых сооружениях
Новые серосодержащие материалы для дорожного строительства
Основные направления совершенствования Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»
Основные формулы теории риска при суммировании логнормальных законов распределения
Отраслевая система управления риском в техническом регулировании транспортного строительства
Повышение тепловой устойчивости дорожных одежд в криолитозоне
Применение цифрового микроскопа при мониторинге пешеходных покрытий мостовых сооружений